Ayudas I+D+i al sector de construcción naval

Pueden pedirla sociedades (SL o SA) de toda España que cumplan los requisitos. Sus requisitos principales: Beneficiarios: astilleros (con la autorización administrativa de la DA 18.ª de la Ley 31/1990 o que hayan construido íntegramente un buque metálico de más de 250 GT o transformado uno de más de 1.000 GT) y, en proyectos en colaboración, las demás empresas participantes (industria auxiliar naval y, excepcionalmente, empresas que aporten conocimiento tecnológico). Empresas válidamente constituidas, con residencia fiscal o establecimiento permanente en España; proyecto a realizar en España. Proyectos: estudios de viabilidad, investigación industrial, desarrollo experimental (incluidos buques y sistemas, plataformas fijas y artefactos navales), innovación en procesos y organización, protección del medio ambiente y eficiencia energética. La solicitud se presenta ANTES de empezar a trabajar en el proyecto (efecto incentivador); las grandes empresas deben acreditar además un aumento sustancial del alcance, del importe invertido o del ritmo. En los 3 meses siguientes a la solicitud hay que aportar el informe de una entidad de certificación acreditada por ENAC; el proyecto necesita una valoración mínima de 6,0. Proyectos en colaboración: mínimo 100.000 € (salvo estudios de viabilidad); cada participante soporta al menos el 10 % del gasto y los astilleros más del 50 %; acuerdo firmado y un astillero como representante. Ayuda máxima de 5 M€ por proyecto, con cargo al fondo de reestructuración (límite de 20 M€ al año); la intensidad depende del tipo de proyecto y del tamaño de la empresa. Excluidas: empresas en crisis, con orden de recuperación pendiente de la Comisión Europea, con reintegros de ayudas pendientes, en las prohibiciones del art. 13.2 de la Ley 38/2003, y personas jurídicas participadas por dos o más astilleros. Concesión directa. Solicitudes hasta el 31/12/2026 (fin de la prórroga del Reglamento (UE) 651/2014; se amplía si este se prorroga). No cabe si el proyecto ya tiene ayuda del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (o del instrumento que lo sustituya). Antes de mover nada contrastamos tu situación con las bases, y si hay algo que no cumples te lo decimos entonces y no después de haber trabajado el expediente.

Subvención de hasta 5.000.000 € por proyecto (el Ministerio puede proponer un límite menor), con un porcentaje del gasto que depende del tipo de proyecto y del tamaño de la empresa (pequeña / mediana / grande). Investigación industrial: 70 / 60 / 50 % (80 / 75 / 65 % con colaboración efectiva entre empresas o amplia difusión de resultados). Desarrollo experimental: 45 / 35 / 25 % (60 / 50 / 40 % con colaboración o difusión); buques y sistemas, plataformas fijas y artefactos navales, 25 % (35 % en colaboración). Innovación en procesos y organización: 50 / 50 / 15 %. Estudios de viabilidad: 70 / 60 / 50 %. Protección del medio ambiente: 60 / 50 / 40 %. Eficiencia energética: 50 / 40 / 30 %. Se paga con cargo al fondo de reestructuración del sector naval, que tiene un gasto máximo de 20 M€ al año para estas ayudas. Es lo que publica la convocatoria; el importe que te corresponda depende de tu caso concreto y de lo que acredites.

El plazo termina el 31/12/2026.

Ninguna de las dos cosas: es de concesión directa. No hay plazo común ni se comparan solicitudes; cada proyecto se resuelve por separado si cumple los requisitos de la norma que la regula, mientras haya fondos disponibles.

Menos de los que parece: de los 18 documentos que pide, 7 los preparamos nosotros y tú aportas los otros 11. Los certificados de estar al corriente, la situación censal, el alta en el IAE o la vida laboral no los tienes que ir a buscar: en la mayoría de convocatorias los consulta la propia administración, y cuando hace falta aportarlos los conseguimos nosotros. Los anexos y las memorias los redactamos contigo. Lo que sí tienes que aportar es lo que no consta en ningún registro: la escritura, un presupuesto, las facturas.

En esta convocatoria: No. La solicitud tiene que presentarse antes de empezar a trabajar en el proyecto (efecto incentivador). Las grandes empresas tienen que acreditar además que, gracias a la ayuda, el proyecto gana alcance, importe o ritmo. Equivocarse en el momento del gasto es el error que más ayudas tira a la basura: si estás pensando en invertir o contratar, pregunta antes.

Depende de la convocatoria y del trabajo que lleve, así que no ponemos aquí una tarifa que luego no te valga. Te lo decimos por escrito y antes de empezar, con el importe concreto de tu caso, y no se presenta nada hasta que lo aceptas.